1. ரோட்டார் ஹைட்ராலிக் சமநிலை, சிறிய அதிர்வு, குறைந்த சத்தம்.
2. துடிப்பு இல்லாமல் நிலையான வெளியீடு.
3. உயர் செயல்திறன்.
4. இது வலுவான சுய-முதன்மை திறனைக் கொண்டுள்ளது.
5. பாகங்கள் பல்வேறு நிறுவல் வழிகளுடன் உலகளாவிய தொடர் வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கின்றன.
6. சிறிய அமைப்பு, சிறிய அளவு, குறைந்த எடை, அதிக வேகத்தில் வேலை செய்ய முடியும்.
ஓட்டம் Q (அதிகபட்சம்): 318 m3/h
வேறுபட்ட அழுத்தம் △P (அதிகபட்சம்): ~4.0MPa
வேகம் (அதிகபட்சம்): 3400r/min
வேலை வெப்பநிலை t (அதிகபட்சம்): 150℃
நடுத்தர பாகுத்தன்மை: 3~3750cSt
எரிபொருள் எண்ணெய், எரிபொருள் வழங்கல் மற்றும் விநியோக பம்ப் போன்ற வெப்ப சாதனங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
ஹைட்ராலிக், லூப்ரிகட்டிங் மற்றும் ரிமோட் மோட்டார் பம்புகளாக இயந்திரத் துறையில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
இரசாயன, பெட்ரோ கெமிக்கல் மற்றும் உணவுத் தொழில்களில் ஏற்றுதல், அனுப்புதல் மற்றும் திரவ விநியோக குழாய்களாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
இது கப்பல்களில் போக்குவரத்து, சூப்பர்சார்ஜிங், ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் மற்றும் லூப்ரிகேஷன் பம்புகள் மற்றும் மரைன் ஹைட்ராலிக் உபகரண பம்புகளாக பயன்படுத்தப்படுகிறது.
SN தொடர் மூன்று திருகு பம்ப் பரிமாற்ற நடுத்தர வகை:
அ.மசகு திரவம்: இயந்திர எண்ணெய், மசகு எண்ணெய், கன எண்ணெய், எச்ச எண்ணெய் போன்றவை
பி.குறைந்த லூப்ரிசிட்டி திரவம்: லேசான டீசல் எண்ணெய், கனரக டீசல் எண்ணெய், மெழுகு போன்ற மெல்லிய எண்ணெய்
c.பிசுபிசுப்பு திரவம்: பலவிதமான செயற்கை ரப்பர் திரவம் மற்றும் செயற்கை ரப்பர் திரவம், குழம்பு